ERA 551428A Sensore Pressione Differenziale per Mercedes BlueTEC
11,90 EUR
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Abbiamo analizzato migliaia di guasti sui sistemi post-trattamento dei gas di scarico Mercedes e una costante emerge sempre: il degrado del segnale del sensore pressione differenziale. Quando i valori di offset iniziano a derivare, la rigenerazione del DPF diventa erratica. Per questo motivo, proponiamo l'ERA 551428A, un componente elettronico di grado superiore progettato per gestire le contropressioni critiche dei motori OM642 e OM651. Non si scherza mica con le contropressioni, rischi di cuocere la turbina!
Architettura e Performance dell'ERA 551428A
Il cuore di questo sensore pressione gas scarico è una membrana piezoresistiva che converte la pressione fisica in un segnale lineare pulito. È l'alternativa logica e intelligente al ricambio Mercedes 642 905 02 00. Che tu stia effettuando la manutenzione su un Classe S (W222) o su un mezzo pesante come lo Sprinter (W909), la precisione della lettura è fondamentale per mantenere i parametri Euro 6 entro i limiti di legge. È roba seria.
Dati Tecnici per l'installatore
| Tensione di alimentazione | 5V nominali |
| Connessione | 3 contatti placcati anti-corrosione |
| Intervallo di pressione | Standard OEM Mercedes |
| Peso | Leggero, ingombro ridotto |
Limitazioni d'uso e consigli
Sia chiaro: questo sensore è una bomba, ma non risolverà problemi legati a perdite d'aria nel collettore d'aspirazione o sensori MAF sporchi. È specifico per il monitoraggio della caduta di pressione del filtro antiparticolato. Prima dell'acquisto, verifica sempre che il tuo vecchio sensore riporti uno dei codici comparativi (come A6429050200). Niente improvvisazioni, la diagnostica viene prima di tutto.
- Risposta rapida ai transitori di pressione del motore.
- Corpo sigillato ermeticamente contro l'umidità.
- Vasta copertura modelli dal 2012 in poi.
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