Set 2 Chiavi Candele 14mm e 16mm Magnetica 3/8 per Auto e Moto - 1
Set 2 Chiavi Candele 14mm e 16mm Magnetica 3/8 per Auto e Moto - 1
Set 2 Chiavi Candele 14mm e 16mm Magnetica 3/8 per Auto e Moto
9,99 EUR
9,99 EUR

Descrizione

Guarda, te lo dico da uno che ha passato trent'anni con le mani sporche di grasso: non c'è niente di peggio che sentire quel "clank" metallico quando una candela ti scivola dalla bussola e finisce chissà dove nel vano motore. Mamma mia, che rabbia! Ecco perché ho deciso di proporre questo set. Non sono le solite cinesate che si sgranano al primo sforzo, ma attrezzi seri pensati per chi, come me e te, non ha voglia di perdere tempo.

Perché il magnete cambia tutto

Le vecchie bussole avevano quell'anellino in gomma che dopo tre utilizzi si seccava o rimaneva attaccato alla candela. Robaccia. Queste invece hanno un inserto magnetico permanente che tiene la candela bella ferma. Puoi scuotere quanto vuoi, lei non si muove. È perfetto soprattutto per quei motori moderni dove le candele sono infilate in buchi stretti e profondi, tipo sulle BMW o le Mini. Diciamocelo chiaramente, senza il magnete oggi non vai da nessuna parte.

Specifiche Tecniche del Set

MaterialeAcciaio Cromo Vanadio (CR-V) ad alta resistenza
Misure Bussole14mm e 16mm (le più comuni sul mercato)
Attacco3/8 di pollice
ProfiloDodecagonale (12 punti) a parete sottile
RotazioneSnodo sferico a 360°

Flessibilità senza compromessi

Hai presente quando devi smontare l'ultima candela in fondo, quella vicino alla paratia parafiamma, dove non c'è spazio nemmeno per un dito? Pazzesco come progettano le macchine oggi. Grazie allo snodo a 360 gradi, puoi inclinare la chiave come ti pare e agganciare l'esagono senza bestemmiare. La parete della bussola è extra sottile, quindi entra anche dove le chiavi standard si incastrano. Occhio però: sono bussole per candele, non usarle con l'avvitatore a impulsi per svitare i bulloni delle ruote, o le spacchi. Usale con la testa e ti dureranno una vita.

In questo kit ti diamo sia la 14mm che la 16mm. Copri praticamente il 90% delle auto europee e giapponesi in circolazione. Ti assicuro, una volta provate queste, quelle vecchie a tubo le butterai dritte nel secchio del ferro vecchio.

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