Supporto Valigie GIVI MT501 | Telaietti Laterali Specifici Multilock - 1
Supporto Valigie GIVI MT501 | Telaietti Laterali Specifici Multilock - 1
Supporto Valigie GIVI MT501 | Telaietti Laterali Specifici Multilock
24,95 EUR
24,95 EUR

Descrizione

Inutile girarci intorno: la stabilità del carico è un fattore di sicurezza attiva, non solo di comodità. Quando progettiamo l'equipaggiamento per i nostri clienti, partiamo sempre dalla base. I telaietti per coppia di borse GIVI MT501 rappresentano lo standard per chi utilizza la linea Metro-T. Abbiamo visto troppa gente cercare di adattare supporti universali economici, per poi ritrovarsi con le borse bruciate dal calore della marmitta o, peggio, sbilanciate durante una curva stretta.

Ingegneria Applicata al Turismo Urban

Questi telaietti, identificati spesso dalla sigla TMT, sono il frutto di una progettazione CAD specifica. Non si tratta di piegare due tubi e sperare che vadano bene. GIVI testa ogni applicazione per garantire che il baricentro resti corretto. Il sistema Multilock permette di agganciare le borse MT501 con un gesto, ma è il telaio a fare il lavoro sporco di scaricare le forze torsionali. Insomma, è roba solida, fatta per durare quanto la moto stessa.

Specifiche di Configurazione

  • Interfaccia Meccanica: Predisposizione per l'innesto della chiave di sicurezza delle borse.
  • Design Minimal: Una volta rimosse le borse, l'impatto visivo sul profilo della moto è quasi nullo.
  • Trattamento Superficiale: Resistente agli agenti atmosferici e ai graffi da sfregamento.
  • Kit Completo: La confezione include tutto il necessario, dalle staffe alle rondelle specifiche.
Componente Dettaglio Tecnico
Codice Famiglia GIVI TMT (Series)
Tipo di Borsa Semirigida Termoformata 18L
Carico Max Consigliato 5kg per lato (variabile per moto)
Tempo Montaggio Circa 30-45 minuti

Limitazioni da Conoscere

Sia chiaro: questi telaietti laterali sono nati per le borse Metro-T. Se pensate di caricarci sopra delle valigie rigide in alluminio da 45 litri per fare il giro del mondo, siete fuori strada. Sono nati per l'urban commuter e il touring leggero. È una soluzione elegante per chi non vuole trasformare la propria naked o classic in un camion, ma esige che il bagaglio resti fermo lì dove deve stare, anche a 130 km/h in autostrada.

Valutazioni e recensioni

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