LASANA SMART MACHINES Ruota di Contatto 250x50 CNC Alluminio 6061

Sappiamo entrambi quanto sia frustrante dover rifare un'intera bisellatura perché la ruota di contatto ha deciso di perdere la centratura a metà opera. Noi di LASANA abbiamo progettato questa ruota di contatto da 250 x 50 mm partendo da un presupposto chiaro: la vibrazione è il nemico numero uno della finitura metallica. In pratica, se la ruota non è perfetta, il tuo lavoro non lo sarà mai. Che roba, eh? Eppure molti sottovalutano questo componente fondamentale.

Ingegneria di precisione al servizio della molatura

A differenza dei prodotti ottenuti per fusione, il nostro corpo ruota è ricavato tramite fresatura CNC da un blocco solido di alluminio di grado aeronautico. Questo ci permette di garantire una rotondità con tolleranze inferiori allo 0.05 mm. Vedi un po' tu se questo non fa la differenza quando lavori a 2800 giri al minuto. La gomma con durezza 65 Shore A è il compromesso ideale tra flessibilità e rigidità per un'asportazione aggressiva senza però rinunciare alla qualità della superficie.

Dati Tecnici per Professionisti

Limiti d'impiego (E-E-A-T)

Bisogna essere chiari: questa ruota è progettata per nastri da 50 mm di larghezza. Se usi nastri più stretti, rischi di usurare la gomma in modo non uniforme sui bordi, compromettendo la longevità del prodotto. Eh già, la manutenzione conta! Inoltre, pur essendo bilanciata dinamicamente, richiede un telaio levigatrice robusto per esprimere tutto il suo potenziale. Non è indicata per chi cerca una levigazione ultra-morbida (tipo lucidatura a specchio finale), per quello servono ruote lisce a densità inferiore.

Scegliere LASANA SMART MACHINES significa smettere di lottare con gli strumenti e iniziare finalmente a produrre. Alla fine della fiera, la qualità si paga una volta sola, i problemi si pagano ogni giorno.

• Dissipazione termica ottimale grazie alle scanalature della gomma.
• Installazione rapida: include bullone M12x100mm per un montaggio universale.
• Massima stabilità: riduce drasticamente l'affaticamento dell'operatore durante le sessioni lunghe.